Colimador pesado trabajado a máquina 720 MPa de la aleación del tungsteno para el alto rendimiento

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: JINXING
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: WNiFe - colimador pesado de la aleación del tungsteno
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 kg
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: cajas de la madera contrachapada
Tiempo de entrega: 15-20 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente: 2000 kilogramos por mes

Información detallada

Nombre de producto: Colimador pesado de la aleación del tungsteno Tipo: 90WNiFe
Densidad: 16.2-18.3 g/cc Pureza: >El 90% W
Resistencia a la tensión: 720-1400 MPa Alargamiento: <10>
Estándares: ASTM B777-2010 Usos: uso médico
Alta luz:

Colimador pesado trabajado a máquina de la aleación del tungsteno

,

Colimador de la aleación del tungsteno de 720 MPa

,

Rendimiento del colimador pesado de la aleación del tungsteno alto

Descripción de producto

Colimador pesado trabajado a máquina de la aleación del tungsteno para la buena calidad del alto rendimiento

Las piezas de la aleación del tungsteno se dividen principalmente en la aleación ferro- del tungsteno, el níquel del tungsteno y la aleación de cobre del aleación, e incluso ferro- y de cobre. En cambio, la aleación pesada del tungsteno tiene mejores propiedades mecánicas y desempeña un papel importante en los diversos campos de la industria de defensa y de la economía nacional. Era un nuevo material muy importante en la industria de defensa, y ampliado gradualmente a una variedad de industrias civiles.

¿Cuál es colimador pesado de la aleación del tungsteno?

  1. La aleación pesada del tungsteno es un material tungsteno-basado de la aleación (el contenido del tungsteno es generalmente el 80% -98%), conteniendo una pequeña cantidad de níquel, el hierro, el cobre, el cobalto, el molibdeno, el cromo y otros elementos. La alta aleación del tungsteno de la gravedad puede tener una densidad hasta de 15.20~18.70g/cm3, también conocida como la alta aleación del tungsteno de la gravedad o material de alta densidad de la aleación. Porque el tungsteno pesa más de dos veces tanto como el acero de aleación.

  2. Un método común para hacer las aleaciones pesadas del tungsteno es mezclar el tungsteno deseado, el hierro, el níquel, o el polvo de cobre, seguido por la presión fría y la líquido-fase que sinterizan hasta que estén cercanos a la densidad completa. Durante el tratamiento líquido de la fase, los derretimientos de la aleación del tungsteno de la matriz, y la parte del tungsteno incorpora la solución para formar una partícula dispersa del tungsteno (m) el tejido 20~60.

Especificación pesada del colimador de la aleación del tungsteno

Nombre Colimador pesado de encargo del tungsteno de la aleación de WNiFe/WNiCu para la máquina de la exploración del CT
Uso el proteger de radiación
Forma como petición del cliente
Material aleación del tungsteno
Composición química tungsteno 99,95%
Number modelo como petición
Pureza minuto del 95%
Tipo Material no ferroso del metal
Densidad 18g/cm3
Uso el proteger de radiación
Tamaño Acepte de encargo

Composición química del colimador pesado de la aleación del tungsteno

Composición química 90%W 93%W 95%W 97%W
Densidad
(g/cc)
16.85-17.25 17.15-17.85 17.75-18.35 18.25- 18,85

Imagen pesada del colimador de la aleación del tungsteno:

Colimador pesado trabajado a máquina 720 MPa de la aleación del tungsteno para el alto rendimiento 0Colimador pesado trabajado a máquina 720 MPa de la aleación del tungsteno para el alto rendimiento 1Colimador pesado trabajado a máquina 720 MPa de la aleación del tungsteno para el alto rendimiento 2

 

Uso del colimador pesado de la aleación del tungsteno

  • El uso de la aleación ultraalta del tungsteno de la gravedad en control de elevador de los aviones y del helicóptero y de los dispositivos de equilibrio del timón, de los dispositivos de control de timón de los aviones y de los aviones que humedecen los dispositivos. Métodos de fabricación y dibujos de los dispositivos estáticos y dinámicos de la reducción de la perdida de peso y de la vibración para las cuchillas de rotor del helicóptero.

 

 

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