WNiCu trabajó a máquina rendimiento el 95% W de los ejes de la aleación del tungsteno el alto para el motor del motor

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: JINXING
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: WNiCu - ejes de la aleación del tungsteno
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 KILOGRAMOS
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Cajas de la madera contrachapada
Tiempo de entrega: 15-20 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente: 2000 kilogramos por mes

Información detallada

Nombre de producto: Ejes de la aleación del tungsteno Tipo: 95WNiCu
Densidad: 16.7-18.5 g/cc Pureza: El 95% W
Resistencia a la tensión: 750-1400 MPa Alargamiento: <10>
Estándares: ASTM B777-2011 Usos: Espacio aéreo
Alta luz:

WNiCu trabajó a máquina los ejes de la aleación del tungsteno

,

Ejes de la aleación del tungsteno del 95% W

,

Ejes de la aleación del tungsteno para el motor del motor

Descripción de producto

El alto rendimiento de WNiCu trabajó a máquina los ejes de la aleación del tungsteno para el motor del motor

Los ejes de la aleación del tungsteno con tungsteno como la matriz (el contenido del tungsteno es generalmente el 80%~98%), añaden una pequeña cantidad de níquel, de hierro, de cobre, de cobalto, de molibdeno, de cromo y de otros elementos. Densidad de alta densidad de la aleación del tungsteno como arriba como 15.20~18.70g/cm3, también conocido como la aleación del tungsteno de la parte elevada o material de alta densidad de la aleación. Porque la aleación del tungsteno pesa más de dos veces tanto como el acero.

ESPECIFICACIONES Y COMPOSICIONES QUÍMICAS (NOMINALES)

Composición química 90%W 93%W 95%W 97%W
Estado Sínter Vacío Fragua Sínter Vacío Fragua Sínter Vacío Sínter Vacío
Densidad
(g/cc)
16.85-17.25 17.15-17.85 17.75-18.35 18.25- 18,85
Dureza
(HRC)
32 máximo 30 máximo Minuto 40 33 máximo 31 máximo Minuto 40 34 máximo 32 máximo 35 máximo 33 máximo
Resistencia a la tensión (máxima) Minuto 770 Minuto 900 1400
Máximo
Minuto 770 Minuto 910 1440 máximo Minuto 735 Minuto 920 Minuto 700 Minuto 850
Fuerza de producción
(Mpa)
Minuto 620 Minuto 620 1280 máximo Minuto 650 Minuto 650 1340 máximo Minuto 650 Minuto 650 - -
Alargamiento
(%)
Minuto 5 Minuto 15 Minuto 5 Minuto 5 Minuto 12 Minuto 3 Minuto 3 Minuto 12 Minuto 2 Minuto 6

Imagen de los ejes de la aleación del tungsteno:
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WNiCu trabajó a máquina rendimiento el 95% W de los ejes de la aleación del tungsteno el alto para el motor del motor 1

Introducción y característica de los ejes de la aleación del tungsteno

  • La aleación del tungsteno tiene una serie de propiedades excelentes, alta gravedad específica: Gravedad específica general 16.5-18.75g/cm3, de alta resistencia: resistencia a la tensión 700-1000mpa, poder absorbente fuerte del rayo: su capacidad es 30-40% más alto que el de la ventaja con gravedad específica general, y su conductividad termal es 5 veces que del acero del dado; Pequeño coeficiente de la extensión termal: solamente 1/2-1/3 de conductividad de acero, buena; Buenas soldabilidad y manufacturabilidad.

  • Un proceso común para preparar las aleaciones del tungsteno incluye la mezcla del tungsteno requerido, el hierro, el níquel o los polvos de cobre, y entonces el presionar frío y la fase líquida que sinterizan hasta que la densidad esté cercana a lleno. Durante el tratamiento líquido de la fase, la aleación baja del tungsteno derrite y trae la parte de tungsteno en la solución para formar las partículas grandes del tungsteno (20 ~ 60 el μ m) disperso en la aleación de la matriz.

 

Uso de los ejes de la aleación del tungsteno

  • ¡Otra característica del alto cigüeñal de la aleación del tungsteno de la gravedad específica funcionando es que es más alta que la gravedad específica de otros materiales, en la maquinaria, las naves, los aviones y la otra cualquier necesidad al contrapeso pero a los requisitos relativamente pequeños del volumen, alta aleación del tungsteno de la gravedad específica es la mejor opción de materiales! Por lo tanto, los cigüeñales de la aleación del tungsteno son ampliamente utilizados en algunos motores de alto rendimiento, por ejemplo: coches de competición, barcos que reman, barcos, coches y así sucesivamente.

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