Cigüeñales pesados 90WNiFe de la aleación del tungsteno de WNiFe que trabajan a máquina para las piezas de automóvil

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: JINXING
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: WNiFe - cigüeñal pesado de la aleación del tungsteno
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 KILOGRAMOS
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Cajas de la madera contrachapada
Tiempo de entrega: 15-20 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, D/P, Western Union
Capacidad de la fuente: 2000 kilogramos por mes

Información detallada

Nombre de producto: Cigüeñal pesado de la aleación del tungsteno Tipo: 90WNiFe
Densidad: 16.8-18.5 g/cc Pureza: 90%W
Resistencia a la tensión: 760-1400 MPa Alargamiento: <10>
Estándares: ASTM B777-2011 Usos: Piezas de automóvil
Alta luz:

Cigüeñales pesados de la aleación del tungsteno

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Cigüeñales de la aleación del tungsteno de WNiFe que trabajan a máquina

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Cigüeñales de la aleación del tungsteno para las piezas de automóvil

Descripción de producto

Cigüeñales pesados 90WNiFe de la aleación del tungsteno de WNiFe que trabajan a máquina para los Autoparts

Los cigüeñales pesados de la aleación del tungsteno significan que su gravedad específica es más alta que otros materiales. ¡La alta aleación del tungsteno de la gravedad específica es la mejor opción material de la maquinaria, de naves, de aviones, del etc. donde se requiere el contrapeso pero el volumen es relativamente pequeño! Por lo tanto, los cigüeñales de la aleación del tungsteno son ampliamente utilizados en algunos motores de alto rendimiento, tales como coches de competición, barcos que reman, naves, automóviles, etc.

Cigüeñales pesados de la aleación del tungsteno de las ESPECIFICACIONES (NOMINALES)

Composición química 90%W 93%W 95%W 97%W
Estado Sínter Vacío Fragua Sínter Vacío Fragua Sínter Vacío Sínter Vacío
Densidad
(g/cc)
16.85-17.25 17.15-17.85 17.75-18.35 18.25- 18,85
Dureza
(HRC)
32 máximo 30 máximo Minuto 40 33 máximo 31 máximo Minuto 40 34 máximo 32 máximo 35 máximo 33 máximo
Resistencia a la tensión (máxima) Minuto 770 Minuto 900 1400
Máximo
Minuto 770 Minuto 910 1440 máximo Minuto 735 Minuto 920 Minuto 700 Minuto 850
Fuerza de producción
(Mpa)
Minuto 620 Minuto 620 1280 máximo Minuto 650 Minuto 650 1340 máximo Minuto 650 Minuto 650 - -
Alargamiento
(%)
Minuto 5 Minuto 15 Minuto 5 Minuto 5 Minuto 12 Minuto 3 Minuto 3 Minuto 12 Minuto 2 Minuto 6


Imagen pesada de los cigüeñales de la aleación del tungsteno:
Cigüeñales pesados 90WNiFe de la aleación del tungsteno de WNiFe que trabajan a máquina para las piezas de automóvil 0Cigüeñales pesados 90WNiFe de la aleación del tungsteno de WNiFe que trabajan a máquina para las piezas de automóvil 1

Introducción y característica de los cigüeñales pesados de la aleación del tungsteno

  • El cigüeñal es una parte importante para que el motor soporte cargas de choque y transmita poder. Entre los cinco componentes principales del motor, el cigüeñal es el más difícil asegurar la calidad que trabaja a máquina. Debido a las condiciones de trabajo pobres del cigüeñal, el material del cigüeñal y la tecnología de proceso en blanco, exactitud, aspereza de superficie, tratamiento térmico, refuerzo de la superficie, equilibrio dinámico, etc. se requieren. sea muy estricto. Si la calidad de ningún vínculo no puede ser garantizada, afectará seriamente a la vida de servicio del cigüeñal y a la confiabilidad de la máquina entera.

  • Los cigüeñales tradicionales son hechos generalmente del acero de carbono medio o del acero de aleación medio del carbono por la forja del dado. Después del tratamiento de alta frecuencia del amortiguamiento o de la nitruración, la dureza y la aspereza superficiales de la superficie del diario son más altas después de moler fino. Sin embargo, los materiales tradicionales del cigüeñal pueden cumplir no más los requisitos del desarrollo rápido de la producción y del uso del cigüeñal.

 

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