
El peso del perno de la aleación de hierro de tungsteno níquel
Datos del producto:
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Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | JINXING |
Certificación: | ISO 9001 |
Número de modelo: | WNICU - Moldes pesados de la aleación del tungsteno |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 10 KILOGRAMOS |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | cajas de la madera contrachapada |
Tiempo de entrega: | 15-20 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 2000 kilogramos por mes |
Información detallada |
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Nombre de producto: | Moldes pesados de la aleación del tungsteno | Tipo: | 90WNiCu |
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Densidad: | 16.2-18.2 g/cc | Pureza: | >El 90% W |
Resistencia a la tensión: | 720-1400 MPa | Alargamiento: | <11% |
Estándares: | ASTM B777-2010 | Usos: | Moldeado |
Resaltar: | Aleación pesada del tungsteno resistente de alta temperatura,Moldes pesados 1400 de la aleación del tungsteno del MPa,90W NiCu Tungsten Heavy Alloy |
Descripción de producto
Los moldes pesados de la aleación del tungsteno se dividen principalmente en la aleación ferro- de w, la aleación de cobre del níquel de w, e incluso la aleación de cobre ferro- de w. En cambio, la ferroaleación ancha del níquel tiene mejores propiedades mecánicas y desempeña un gran papel en diversos campos de la industria de defensa nacional y de la economía nacional. Es un nuevo material muy importante en industria de defensa nacional y extiende gradualmente a las diversas industrias civiles.
Composición química | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
Densidad (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18,85 |
Además de ser utilizado para los rotores del girocompás, también se utiliza para los dispositivos de la dirección del misil.
Un uso importante de la alta aleación del tungsteno de la gravedad está en control de elevador y los dispositivos de equilibrio del timón de aviones y los helicópteros, las alas y los dispositivos de control de timón de aviones, y los dispositivos de la amortiguación de choque de aviones. Como estático y amortiguador de choque dinámico de las cuchillas de rotor del helicóptero.
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