Partes movibles de torneado del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno de K10 K20

Descripción de producto

K10, partes movibles de torneado del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno K20

Los partes movibles de torneado del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno deben ser soldados con autógena sobre el tenedor, usado en el torno para trabajar a máquina de diversos materiales tales como arrabio, acero, acero inoxidable, metal no ferroso etc. Un cortador versátil que se puede utilizar para muchos tipos de surcos, de hilos y de chaflanes; el trabajar a máquina de componentes excéntricos tales como cubiertas de la caja de cambios, y asambleas en grandes cantidades, principalmente en centros de mecanización y unidades de rotación en tornos.

Ventaja de torneado de los partes movibles del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno:

1. Perfiles de alta calidad del hilo con control excelente del microprocesador y el acabamiento superficial.

2. Resistencia de desgaste excelente. Una velocidad que trabaja a máquina más alta.

3. El tiempo de la larga vida y el funcionamiento que trabajaba a máquina estable, alcanzaron la eficacia excelente de la producción.

4. Puede ser ofrecido así como los tenedores de herramienta.

Especificación de torneado de los partes movibles del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno de K10 K20

K10, imagen de torneado de los partes movibles del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno K20:

Funcionamiento material

Los partes movibles de torneado del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno se hacen principalmente del carburo cementado sólido como la matriz, que se procesa con procesos de producción múltiples.
El carburo cementado, también conocido como acero de tungsteno, se hace del polvo de alta calidad del carburo + del cobalto de tungsteno, se mezcla con una fórmula, y después se presiona y se sinteriza. Tiene alta dureza, resistencia de desgaste de alta resistencia, alta y alto módulo de la elasticidad. Pertenece a la industria de la metalurgia de polvo. Como los dientes de la industria moderna, las herramientas de carburo cementado desempeñan un papel fundamental en promover el desarrollo de la industria fabril.

Los carburos cementados son distinguidos por tamaño de grano, y se pueden dividir en los carburos cementados ordinarios, los carburos cementados cementados de grano fino de los carburos, sub-finos y ultra-fino-granulosos, y el doble-cristal nuevamente lanzado cementó los carburos. Según la composición química principal, puede ser dividido en el carburo cementado carburo-basado tungsteno y el carburo cementado carburo-basado titanio. El tungsteno carburo-basó los carburos cementados incluye tres tipos del tungsteno-cobalto (YG), del tungsteno-cobalto-titanio (YT) y del carburo raro (YW). Tienen sus propias ventajas y desventajas. Los componentes principales son el carburo de tungsteno (WC) y carburo del titanio (la fase de uso general de la vinculación del metal tal como tic y carburo del niobio (NBC) es carburo cementado carburo-basado titanio del Co. es un carburo cementado con tic como el componente principal, y las fases de uso general de la vinculación del metal son MES y Ni. El carburo cementado tiene alta dureza (86~93HRA, equivalente a 69~81HRC) en segundo lugar solamente al diamante, buen endurecimiento termal (hasta 900~1000℃, 60HRC que mantiene); alta resistencia de flexión (MPa5100), buena dureza del impacto y la inercia química con alta resistencia a la corrosión y otras características que las cuchillas ordinarias de la aleación no tienen.

Funcionamiento material

Los partes movibles de torneado del carburo del torno del CNC del parte movible del carburo de tungsteno se hacen principalmente del carburo cementado sólido como la matriz, que se procesa con procesos de producción múltiples.
El carburo cementado, también conocido como acero de tungsteno, se hace del polvo de alta calidad del carburo + del cobalto de tungsteno, se mezcla con una fórmula, y después se presiona y se sinteriza. Tiene alta dureza, resistencia de desgaste de alta resistencia, alta y alto módulo de la elasticidad. Pertenece a la industria de la metalurgia de polvo. Como los dientes de la industria moderna, las herramientas de carburo cementado desempeñan un papel fundamental en promover el desarrollo de la industria fabril.

Los carburos cementados son distinguidos por tamaño de grano, y se pueden dividir en los carburos cementados ordinarios, los carburos cementados cementados de grano fino de los carburos, sub-finos y ultra-fino-granulosos, y el doble-cristal nuevamente lanzado cementó los carburos. Según la composición química principal, puede ser dividido en el carburo cementado carburo-basado tungsteno y el carburo cementado carburo-basado titanio. El tungsteno carburo-basó los carburos cementados incluye tres tipos del tungsteno-cobalto (YG), del tungsteno-cobalto-titanio (YT) y del carburo raro (YW). Tienen sus propias ventajas y desventajas. Los componentes principales son el carburo de tungsteno (WC) y carburo del titanio (la fase de uso general de la vinculación del metal tal como tic y carburo del niobio (NBC) es carburo cementado carburo-basado titanio del Co. es un carburo cementado con tic como el componente principal, y las fases de uso general de la vinculación del metal son MES y Ni. El carburo cementado tiene alta dureza (86~93HRA, equivalente a 69~81HRC) en segundo lugar solamente al diamante, buen endurecimiento termal (hasta 900~1000℃, 60HRC que mantiene); alta resistencia de flexión (MPa5100), buena dureza del impacto y la inercia química con alta resistencia a la corrosión y otras características que las cuchillas ordinarias de la aleación no tienen.

El carburo de tungsteno es más duro que el zafiro y conserva un borde superior después de uso extenso. El carburo de tungsteno es una no aleación del metal sino el producto de la metalurgia de polvo; los granos muy finos de dos materiales se mezclan y están fundidos bajo temperatura alta y presión.

Mientras que el filo fino es vulnerable a saltar bajo fuerzas laterales, este material compuesto es excepcionalmente fuerte en la compresión, que es la fuerza dominante aplicada durante el seccionamiento.

La dureza del carburo de tungsteno contribuye grandemente a su durabilidad al seccionar. La durabilidad depende de muchos factores incluyendo los tipos de muestra que es cortada, la frecuencia del uso y el cuidado admitidos manejando las cuchillas.

Capacidad de seccionamiento fina
- Debido a la naturaleza del carburo de tungsteno, hay un grueso mínimo de la sección que puede ser obtenido. En los límites de grano el borde es microscópico discontinuo. El tamaño de estas discontinuidades hace secciones lisas debajo del 1µm aparentemente imposibles como en estos la más finos de las marcas de menor importancia del cuchillo de las secciones sea más evidente. Desde contraste en secciones debajo del 1µm son las secciones muy bajas, más gruesas se prefieren para la mayoría de los usos de la microscopia ligera.

Integrar los materiales
- Los tejidos se integran generalmente en resinas plásticas como Histocryl, LR blanca, Spurr, el glicol-metacrilato o el metílico-metacrilato. Las resinas no disminuyen vida de la cuchilla. Curiosamente, la cera es destructiva a estos bordes extremadamente duros. Parece que la cera puede desplumar partículas del borde muy fino y, sin embargo suavemente de la cera, embota rápidamente un borde del carburo de tungsteno.

Los productos del carburo de tungsteno son el resultado de un proceso de la metalurgia de polvo que utilice sobre todo polvos de metal del carburo y del cobalto de tungsteno. Típicamente, las composiciones de mezclas se extenderán a partir del cobalto de la 4% hasta el cobalto del 30%.

La principal razón de elegir utilizar el carburo de tungsteno es aprovecharse de la alta dureza que estos materiales exhiben así el retraso del índice del desgaste de componentes individuales. Desafortunadamente, la pena atada a la alta dureza es una falta de dureza o de fuerza. Afortunadamente, eligiendo las composiciones con un contenido más alto del cobalto, la fuerza se puede alcanzar junto a dureza.

Elija el contenido bajo del cobalto para los usos donde no se esperará que el componente experimente impacto, alcanzan la alta dureza, alta resistencia de desgaste.

Elija el alto contenido del cobalto si el uso implica choque o impacto y alcanzar mayor resistencia de desgaste que la mayoría de los otros materiales pueden ofrecer, combinado con la capacidad de resistir daño.